MicroStation و-بنتليأوقات الفراغ / إلهام

مؤتمر البنية التحتية شنومك: الإلهام للالاسبانيين

وقد أجريت الأسبوع الماضي مؤتمر البنية التحتية لسنة 2014، ومرة ​​أخرى في لندن، حيث يحتفل به أيضا الجوائز المعروفة باسم تكون مصدر إلهام.

كان الحدث أكثر تنظيمًا من المناسبات الأخرى ، وكان تطبيق الهاتف المحمول الذي صمموه لنظامي التشغيل iOS و Android هو الأفضل ؛ مع التحديثات والجدول الزمني والصور والتوصيات لوقت الفراغ شبه معدوم. كانوا دائمًا يسلمون الأوراق بالطريقة القديمة ، لكن أفضل شيء كان توافر النسخ الرقمية لما يريد الجميع إحضاره ، وهذا لم يعد مناسبًا بعد الآن

عودة الحقائب ، أثناء تنشيط تطبيق للاستماع إلى "Vivir para Contarla" في الصوت بدلاً من مشاهدة الأفلام الفارغة أو التأكيد على خريطة المسار في تلك الرحلات عبر المحيط الأطلسي.

صورة

أكثر مما كنا نعرف بالفعل ...

من بين عمليات الاستحواذ الجديدة ، استحوذ SITEOPS فقط على انتباهي ، وهو تطبيق مفاجئ يعمل على أتمتة التصميم الإقليمي في جوانب مثل مواقف السيارات أو المجمعات السكنية ، ويعيد الضبط بسرعة عندما يتم إزاحة حد أو محور أو مدخل أو معلمات حجم موقف السيارات ومع حسابات القطع / التعبئة التلقائية. لقد رأيته في شارلوت قبل 6 سنوات وكنت منبهرًا ، وأثناء عمله على AutoDesk Civil3D ، يبدو أن بنتلي أحبته كثيرًا لدرجة أننا سنراه في غضون عامين كميزة جيوباك.

لقد أحببنا عرض الاستراتيجيات الفعالة التي تم تطبيقها هذا العام 2014 ، على الرغم من أنني أعتقد أنها جاءت من قبل. للحفاظ على السحر ، أفضل كتابتها بلغتها الأصلية:

  • BIM شامل (كتيب خطة اللعب)
  • الجوهري الجغرافية السياق
  • الافتراضية من المواهب
  • توفير الرؤية (عبر التوائم الرقمية)

حمل كل شرح من أوراق 5، والتي كان من يستحق ساعات الطيران 13 يمثل عنوان لشغل وظائف في تيغوسيغالبا وسقوط متهور في لندن مع ساعة واحدة فقط لإزالة الخوف المياه من الايبولا في العطس الجار.

على مستوى العروض التقديمية ، احترامنا لحجم العارضين ، حيث لا يوجد وقت لتدوين الملاحظات حتى لا تضيع لحظة الإلهام. كما ذكرت ذات يوم ، لن تتعلم هذه الأماكن ، بل ستعرف إلى أين تتجه الاتجاهات.

من كلام إد ميرو، في عرضه على منظور للمشاريع الرئيسية:

وهناك مشروع كبير لا تشغل المهندسين ولكن رجل أعمال ...

إدارة المشاريع هي فن يجري إعداد لما هو غير متوقع ...

المشروع الهندسي هو اختبار لاختبار قدرتنا على إدارة المعلومات ...

صورة

هذا الجزء ذكرني بلدي واحد من عدد قليل من المعلمين، الذين أعطى استمرت حتى قليلا على الرغم من وقت الحصة. ثم تذكرت المعلم الجميل الذي خدم لي موضوع "مشاريع التسويق الاجتماعي" والجمع مع معلمه الحالي الذي انخفض لنا من مخططات UML لدينا وهزة من قمل الرأس قد قال لنا:

توقف عن الحديث عن الاستدامة. أين الربح من هذا النظام؟

BIM: الطريق إلى حيث أنهم جميعا.

الكلمة الأكثر أصواتًا اليوم هي BIM. قبل 3 سنوات ، كان i-model (التوأم الرقمي) ، وهو نفسه ، ولكن في المعيار والكلمة التي يقبلها الجميع بالفعل.

لن نفرض BIM على أي شخص. لكنه البديل الوحيد.

في هذا الصدد ، تقرر الشركات الكبيرة أن توافق البلدان على التشريعات بحيث يتم اعتماد BIM كمعيار لإدارة البنية التحتية. كل شيء مناسب هنا تقريبًا ، نظرًا لأننا نتحدث عن المباني والطرق والمنشآت الصناعية وأنظمة النقل وأنظمة المرور وكل ما يتعلق بدورتها: الطبوغرافيا والهندسة المعمارية والبناء والنمذجة والتشغيل والصيانة والاستبدال.

من المثير للاهتمام الأولوية التي تأخذها دورة التعدين ، حيث يتم الترويج لحلول مثل MineCycle Designer و MineCycle Survey و MineCycle Material Handling ، مما يوسع من إمكانيات Bentley Map و AECOsim و OpenPlant و OpenRoads التي كانت حتى الآن أكثر تركز على المزيد من التخصصات التقليدية. بالطبع ، رأينا ذلك يأتي بعد ظهور 500 شركة من أفضل الشركات المالكة للبنية التحتية في الأسواق التي تكمن قوتها في استغلال الموارد الطبيعية ، بما في ذلك التعدين.

لقد نجحت إستراتيجية عدم التوجه إلى العظماء بل إلى العملاق في شركة Bentley ، عندما يقولون إن 20 من الـ 25 (80٪) ، و 40 من الـ50 (80٪) ، و 69 من الـ 100 (69٪) و 233 من 500 (46٪) يستخدمون على الأقل ProjectWise أو AssetWise للتحكم في تشغيل البنية التحتية. يكفي التحلي بالهدوء ، على الرغم من أن النهج الذي يأملون من خلاله الوصول إلى مستخدمين متوسطين أو أفراد عبر قنوات جديدة من 2015 إلى 2018 كان مثيرًا للاهتمام.

هي مساهمة قيمة أن الأكاديمية سوف، وشرعت في حالة كالة الطرق السريعة أكاديمية AssetWise لتعزيز التدريب المهني في تخصصات مثل الطرق والسكك الحديدية ومشاريع النقل والضخمة وتنفيذ إدارة وفق المعايير BIM.

ماذا عن تريمبل؟

صورةفي هذا ، من الواضح جدًا أن الرؤساء التنفيذيين لشركة Bentley و Trimble و Siemens لديهم خطة منسقة جيدًا لعام 2018. تم تطوير حدث Trimble Dimensions بالتوازي ، في نفس الأسبوع في لاس فيجاس ، لذلك لن يفاجئني ذلك في يعلن بعض سنتين أو ثلاث سنوات أن كلا الحدثين سيكون واحدًا. نحن نعلم جيدًا أن اندماج التخصصات (وليس بالضرورة الشركات) سيتبع ما رأيناه بالفعل في HEXAGON ، حيث أصبحت Leica و Erdas و Integraph وكل شيء تراكم نموذجًا مثيرًا للإعجاب يجب على Trimble + الوصول إليه. سيميس + بنتلي.

من جانب Trimble ، كان هناك حامل ، حيث تم عرض أمثلة على التكامل بين Bentley ProjectWise ، والتي تمت قراءتها من أجهزة GPS ، ومحطة آلية شاملة تجمع البيانات والنمذجة نحو ProjectWise باستخدام i-Model (التوأم الرقمي). لذلك أفترض أنه كان عامًا مكثفًا من العمل ، حيث كانت الفائدة لكلا السيناريوهين: وصلت بنتلي إلى الميدان ، مع كل إمكانات هذه الفرق: السحب النقطية ، COGO ، نمذجة الكائنات ؛ تمتلك Trimble نظامًا أساسيًا يدمج سير العمل من الاستطلاع إلى التصميم ، مع خيارات إعادة مراقبة رشيقة للغاية.

صورةمن جانب شركة سيمنز ، تم عرض ما يفعلونه ، في موضوع يبدو لي أنهم عفا عليهم الزمن إلى حد ما. من خلال دمج جميع إمكانات الطراز i (التوأم الرقمي) ، تطبيقات بنتلي لإدارة المنشآت الصناعية وأنظمة النقل الكهربائي وتوليد الطاقة ... سيمنز هي بالتأكيد الأكثر استفادة. هنا ، على الرغم من أن العمل يجب أن يكون شاقًا ، يبدو لي أن الكيمياء ليست هي نفسها ؛ حتى في المعرض على الغداء يوم الأربعاء ، كان من الضروري أن تطلب من الحضور الصمت لأنهم كانوا مهتمين أكثر بالعضة التي قدموها لساق الدجاج أكثر من اهتمامهم في باوربوينت مفاهيمي إلى حد ما ، مع القليل من الأدلة التوضيحية. بالطبع ، كنا العديد من المهندسين المدنيين والمعماريين وقليل من المهندسين الصناعيين أو الكهربائيين الذين سيتأثرون بهذا.

ما من premiso تكون مصدر إلهام

هذه المرة تم تكليفنا بالجداول ، لذلك لم نتمكن من إعداد طاولة الرهان الخاصة بنا مع زملاء من المجلات الأخرى. عار لأنني هذه المرة كنت متأكدًا تقريبًا من توقعاتي ، وربما كنت سأكتسب 10 أرطال لكل رأس التي يمثلها هذا الشعر الأصفر.

على الطاولة التي أثرت عليّ ، شاركنا مع اثنين من المكسيكيين ، وهولندي ، وجنوب أفريقي ، وفتاة برتغالية جميلة. نتفق على أن مستوى المشاريع هذا العام كان رهيباً.

كان من الجيد أن نعرف أن أمريكا اللاتينية قد جلبت ثلاث جوائز مستحقة:

  • مشروع التعدين بيرو.
  • نفق تحت البحر في البرازيل.
  • ومشروع موانئ أوروغواي.

بعد عدة سنوات من مشاهدة هذا الحدث ، يجب أن أعترف أن فرضية أن التواجد هناك أمر مُلهم قد تحقق. في هذه المناسبة ، تمكنت من التحدث مع المتحدث عن مشروع موانئ أوروغواي ، قبل وبعد ، لاستيعاب الأدرينالين من الشعور بالفائز ، والانتظار لفترة أطول قليلاً. عندما تمثل بلدك من بين 56 مشروعًا عالميًا ، ويذكر اسمك لتسلم الجائزة ، فإنك تشعر بالتأكيد بالوطنية التي بالكاد نتمتع بها في مباريات تصفيات كأس العالم. لا أحد بعد لحظة كهذه سيكون هو نفسه في اليوم التالي. وهذا أصدقائي ، هو كن مصدر إلهام!

صورة

في توقعاتي العام المقبل ، سيكون الحدث في لندن مرة أخرى ، لأن هؤلاء في دخان يموتون من أجله. وبعد ذلك ربما سيلعبون مع الصين ، ليغلقوا في عام 2017 في لاس فيغاس مع تريمبل وسيمنز في حدث واحد تسميه بنتلي 1B18.

جولجي الفاريز

كاتب وباحث متخصص في نماذج إدارة الأراضي. شارك في وضع المفاهيم وتنفيذ نماذج مثل: النظام الوطني لإدارة الممتلكات SINAP في هندوراس ، نموذج إدارة البلديات المشتركة في هندوراس ، النموذج المتكامل لإدارة السجل العقاري - التسجيل في نيكاراغوا ، نظام إدارة الإقليم SAT في كولومبيا . محرر مدونة Geofumadas المعرفية منذ عام 2007 ومنشئ أكاديمية AulaGEO التي تضم أكثر من 100 دورة تدريبية حول موضوعات GIS - CAD - BIM - التوائم الرقمية.

مقالات ذات صلة

ترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

العودة إلى الزر العلوي